Скутеры для пожилых людей

Ограничение мобильности - серьезная проблема в любом возрасте. В какой-то момент пожилой человек вынужден либо добровольно, либо по рекомендации лечащего врача отказаться от вождения машины.
Для тех, кто всю свою взрослую жизнь мог ездить в магазин, на встречи с друзьями и просто проехаться по живописной дороге в хороший летний день такое решение может иметь разрушительные последствия.
Электроскутер для пенсионера

Содержание:


Скутеры для пожилых призваны решить некоторые проблемы мобильности пожилых. Конечно, это не автомобиль, но многие задачи на скутере решаются проще, чем пешком. Такой “транспорт” поможет посещать семью и друзей, ходить по магазинам, совершать прогулки и не пропускать нужные мероприятия.
Опираясь на возможности общественного транспорта, адаптированного для перевозки людей с ограниченными возможностями, престарелые пассажиры с электрическими самокатами могут перемещаться практически по всему городу.


Электрические скутеры доступны по цене, экологичны, разрешены в парках и садах, не требуют специальных разрешений и создают минимум проблем для окружающих.

Экомобилики

Так называют компактные электрические транспортные средства для горожан, в том числе и для пожилых. Разумеется, человеку преклонного возраста неудобно пользоваться двухколесным электросамокатом, здесь нужны модели посолиднее. Электроскутеры с 3-мя или 4-мя колесами более устойчивы, они могут перевозить вещи и покупки, некоторые из них могут даже буксировать маленький прицеп!

Все устройства работают на аккумуляторах и могут быть полностью заряжены в течение ночи. Они могут ехать вперед или назад и на удивление быстро, хотя скорость можно регулировать.
Скутеры на электротяге имеют вес от 25 до 200 кг, грузоподъемность более 100 кг и запас хода до 50 км. Обычная скорость перемещения таких аппаратов примерно соответствует скорости идущего человека.
Устройства подходят для ослабленных людей, обладающих недостаточной выносливостью и пониженным чувством равновесия. То есть по всем параметрам годятся для престарелых пользователей. Некоторые старики с охотой пересаживаются на скутер, считая его во многих ситуациях удобнее машины и не желая ограничивать свою подвижность.

Вдобавок, электромобили отлично подходят для людей, которые отвергают идею инвалидной коляски с мотором, избегая клейма беспомощного недееспособного человека.
Экомобилик

Кому подойдет электроскутер?

В первую очередь, это пожилые люди, которые имеют трудности при ходьбе на большие расстояния, но хотят самостоятельно посещать торговые центры, дома друзей и родственников, поликлиники и другие общественные места.
Условия, благоприятствующие приобретению электроскутера:

  • Безопасное место для хранения скутера, например подземная автостоянка с розеткой, чтобы зарядить аккумуляторы.
  • Проживание в районе, где достаточно тротуаров и/или велосипедных дорожек, которые можно использовать для проезда.
  • Хорошее зрение, слух и когнитивные способности (такие как память и рассудок)
  • Физическая способность безопасно справляться со скутером для пожилых
  • Если ухудшение физического состояния произошло из-за рассеянного склероза, ожирения, тяжелого артрита, дыхательных проблем, таких как ХОБЛ, или других хронических причин.

Кому не следует пользоваться электромобилем?

Для пожилых людей, которые живут в районе без каких-либо тротуаров или велосипедных дорожек, где много дорог с интенсивным движением, использование личного электротранспорта небезопасно.
Личный транспорт, даже електро, противопоказан тем, кто имеет перечисленные ниже проблемы:

  • плохая память и нарушения рассудка
  • неспособность уверенно включать/выключать и управлять скутером
  • плохое зрение и слух
  • судорожные расстройства
  • нарушенное равновесие

Важно иметь безопасное место для хранения скутера (подземная парковка и т.д.), оборудованное электрической розеткой. Спускать аппарат на лифте из квартиры не очень удобно из-за значительного веса и габаритов.

Чем скутер отличается от моторизованного инвалидного кресла

Моторизованные инвалидные коляски предназначены для использования почти круглосуточно - будь то в помещении или на открытом воздухе.
Скутеры для пожилых нужны лишь на улице и помогают старикам преодолевать большие расстояния, которые они не могут пройти пешком.
Мотоколяски, как правило, дороже, управляются с помощью джойстика, можгут изменять положение сидения и предназначены для людей со значительными физическими проблемами. А вот на дальние поездки на открытом воздухе инвалидные коляски не рассчитаны.
Очевидно, что для управления скутером от пользователя потребуются лучшие физические кондиции, чем для управления моторизованным креслом.Электрифицированное инвалидное кресло и электросамокат

Конструктивные особенности

Четырехколесные скутеры считаются более стабильными - особенно от опрокидывания сбоку, например, при наезде на бордюр тротуара.Четырехколесная модель с корзиной
Трехколесные скутеры имеют меньший радиус поворота и за счет этого ими удобнее пользоваться в ограниченном пространстве.

Привод на передние колеса, как правило, менее мощный. Такие модели весят меньше и предназначены для использования не только на улице но и внутри помещений.
Скутеры с приводом на задние колеса более мощные, тяжелые, устойчивые и грузоподъемные.
Более мощный двигатель требует емкий и тяжелый аккумулятор.

Размер колес влияет на проходимость агрегата, поэтому для поездок по неровной дороге модели с маленькими колесиками не годятся.

Самые легкие складные электросамокаты используются лишь для коротких поездок, по ровным дорогам с пандусами и минимумом бордюров.

Цены варьируются от $1000 - $5000, в зависимости от модели.
Аксессуары могут стоить от $10 до нескольких сотен (прицеп).

Заказать с доставкой

Как выбрать хороший скутер для пожилого человека

Хороший скутер для пожилых людей может иметь следующие опции:

  • Большой, легко читаемый пульт управления - чтобы видеть скорость и расход батареи.
  • Зеркала заднего вида.
  • 4 колеса, поскольку они оставляют меньше шансов опрокинуться на бок.
  • Откидывающиеся вверх подлокотники, что облегчает посадку/высадку.
  • Поворотные сиденья для тех, кому трудно садиться и слезать.
  • Фары и светоотражающие наклейки, чтобы быть заметнее для других участников движения.
  • Большие колеса - 8-10 дюймов в диаметре - обеспечивают комфортную езду по неровностям.
  • Корзина для вещей и покупок.
  • Страховочные колесики в задней части скутера, чтобы он не опрокинулся назад.
  • Хороший запас емкости аккумулятора для свободы передвижения.
  • Гарантию производителя не менее 1 года.
  • Дорожный просвет 10 см или больше, если предполагаете поездки на природе.
  • Амортизированная подвеска, особенно, если собираетесь ездить за городом.
  • Управление одной рукой для пострадавших от инсульта.
  • Тент для защиты от солнца и дождя.

Аксессуары.
В продаже имеется также дополнительное оборудование для электроскутеров, в том числе:

  • Светоотражающий жилет безопасности;
  • Флажок безопасности - чтобы Вас было видно даже за припаркованными автомашинами или кустарником;
  • Навес - Для защиты от дождя и солнца;
  • Чехлы для защиты от погодных условий во время стоянки;
  • Корзины для перевозки небольших предметов;
  • Прицепы для транспортировки крупных предметов, таких как продукты из супермаркета;
  • Шлем;
  • Крепления для перевозки скутера на автомашине;
  • Рампы для преодоления дверных порогов, ступеней и пр.

Электроскутер помогает престарелым вести полноценный образ жизни

Советы по безопасному вождению электроскутера

Скутеры для пожилых людей следует использовать с осторожностью, поскольку они обладают скоростью и массой, что может привести к травмам как самого водителя так и окружающих.

Основы безопасной езды для пожилых водителей экомобилей:

  • Постоянная практика - особенно вначале, но и каждый раз, когда был вынужденный период простоя, например, после зимы.
  • Подробное знание маршрута: наличие тротуаров или пешеходных дорожек, съезды и заезды среди бордюров, сложные места для проезда.
  • Зрительный контакт с водителями машин помогает убедиться в том, что вас заметили. Некоторые водители не обращают внимания и не ожидают появления сравнительно быстрого скутера в пешеходном потоке.
  • Не ездить быстро по людным местам и в небольших помещениях.
  • Соблюдать правила дорожного движения - управлять электромобилем, как будто вы пешеход.
  • По возможности не ездить ночью.
  • Вблизи перекрестков, переходов, слепых углов и т.д. ограничивать скорость до пешеходной.
  • Избегать бордюров и других неровностей - опасность опрокидывания. Форсируя бордюр с разгона можно повредить скутер.
  • Не перевозите пассажиров - данные устройства не предназначены для перевозки более одного человека.
  • Включайте самокат после посадки на него, иначе неосторожное касание органов управления заставит скутер двигаться и вы можете упасть.
  • Двигайтесь только по тротуарам и пешеходным дорожкам. На проезжую часть можно выезжать только в крайнем случае.
  • Не перегружайте скутер лишними вещами, это может привести к опрокидыванию.
  • Не пользуйтесь скутером, если принимали лекарства или алкоголь, которые могут повлиять на ваше внимание и координацию.

На видео отражены основные моменты, касающиеся малогабаритных скутеров для людей преклонного возраста: